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El SADA, es el Sistema Automatizado de Denuncias en contra de las Aerolíneas, que pone a disposición el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela para atender las Denuncias o reclamos de los pasajeros, relativas a sus inconformidades en cuanto a la prestación del servicio público realizado por el transportista o explotador aéreo.

Con el fin de salvaguardar los derechos del pasajero, le facilitamos está herramienta tecnológica fundamentada en la Providencia Administrativa No. PRE-CJU-GDA-398-16, Caracas, 13 de abril de 2016. CONDICIONES GENERALES DE TRANSPORTE AÉREO (CGTA). A continuación se especifica, el Ámbito de Aplicación del SADA y su soporte legal, según Artículo 2 y Artículo 16 respectivamente, de la CGTA.

TITULO I DISPOSICIONES GENERALES.
ÁMBITO DE APLICACIÓN
Artículo 2. Las presentes Condiciones Generales de Transporte Aéreo serán aplicables al transporte aéreo nacional e internacional de pasajeros y equipaje, realizado por los transportistas o explotadores aéreos del Servicio público de Transporte aéreo, de Pasajeros, Carga y Correo, Separadamente o en Combinación, regular y no regular, nacionales o extranjeros de acuerdo a las siguientes premisas:

a) A los pasajeros y su equipaje que embarquen en un aeropuerto dentro del territorio nacional o situado fuera del mismo y con destino a éste, salvo que disfruten de beneficios de compensación y de asistencia más favorables, de acuerdo a las condiciones generales del transporte del país de embarque.

b) A los pasajeros y su equipaje que hayan sido objeto de trasbordo a otro vuelo por parte de un transportista o explotador aéreo, con independencia de los motivos que hayan dado lugar al mismo.

c) A los pasajeros y su equipaje que posean boletos aéreos emitidos por un transportista o explotador aéreo dentro de programas para usuarios frecuentes u otros programas comerciales similares.

d) A los pasajeros y su equipaje que sean transportados por un transportista o explotador aéreo, encargado de efectuar un vuelo por cuenta de otro transportista o explotador aéreo o ha quien le haya sido consignado el equipaje por un pasajero.

e) Al transporte gratuito efectuado por un transportista o explotador aéreo.

f) Al transporte efectuado por varios transportistas o explotadores aéreos, en vuelos de conexión o vuelos en sucesión.

g) A los pasajeros y su equipaje que sean transportados por un transportista de hecho, distinto al transportista de derecho, en cuyo caso, las acciones y omisiones del transportista aéreo de hecho y de sus dependientes e intermediarios se considerarán, como acciones y omisiones del transportista aéreo de derecho.

h) En vuelos no regulares, se determinará el incumplimiento del contrato, en base a la fecha y hora de salida y condiciones establecidas en el boleto aéreo o pase de abordar entregado al momento del registro.

CAPÍTULO I. DERECHOS Y DEBERES
INCUMPLIMIENTO DEL TRANSPORTISTA O EXPLOTADOR AÉREO
Artículo 16. Cuando el transportista o explotador aéreo incurra en cualquier incumplimiento del contrato de transporte o de las disposiciones contenidas en las presentes Condiciones Generales de Transporte Aéreo, el pasajero podrá formula su reclamo personalmente ante el transportista o explotador aéreo, para que se proceda a la compensación. Adicionalmente, podrá formular denuncia ante la Autoridad Aeronáutica para que ésta proceda a la investigación a que haya lugar. El pasajero podrá hacer su denuncia por escrito (a través del SADA) ante el transportista o explotador aéreo y ante la Autoridad Aeronáutica, con acuse de recibo, hasta dentro de los treinta (30) días hábiles siguientes a la ocurrencia del hecho.

Si no se compensa al pasajero conforme a las disposiciones establecidas en estas Condiciones Generales del transporte Aéreo, éste podrá acudir a la vía judicial en demanda de la indemnización correspondiente.

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“Declaro bajo fe de juramento que los soportes consignados e información suministrada es cierta y se asume la responsabilidad que su validación confiere”.

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para continuar con el proceso de formulación de denuncias debe tener a la mano:

1. denuncia formalizada ante el transportista aéreo.

2. reportes de irregularidades de equipaje (pir) en caso de novedades con su equipaje.

3. boleto aéreo.

4. cualquier otro soporte que valide su solicitud

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